Tribologischer Prüfstand

Prüfgerät zur Messung von Haftreibung und Ruckgleiten, sowie dem Transitbereich zwischen Haften und Gleiten.

Ein drehzahlgeregelter Präzisionsgetriebemotor dreht die Oberprobe (1/2" Kugel) in der Einlaufphase schnell (bis 500 U/min.). Ein zweiter drehzahlgeregelter Motor mit sehr kleiner Drehzahl übernimmt die eigentliche Messung. Die Unterprobe (Plättchen) wird mit definierter Kraft gegen die Kugel gedrückt. Die Unterprobe wird solange durch die Haftreibungskraft (Moment) gegen die stetig ansteigende Rückstellkraft (Moment) des Torsionsdrahts verdreht, bis es zum Gleiten kommt.

Kugel/Pyramide, Kugel rotiert (drei kleine, kreisförmige Flächen auf den Plättchen werden durch einen Kreisring auf der Kugel überstrichen).

Kugel/Scheibe, Kugel bohrt (bei der bohrenden Reibung ist die Reibfläche auf Kugel und Scheibe gleich groß).

Prüfbare Werkstoffe: Metalle, Polymere

Reibungs- und Verschleißverhalten von Bauteilen, DIN ISO 7148-2 ???

Trocken oder mit Schmierstoff, ca. 0,4 ml

10 s - 100 h

Bewegungsart: rotierend, bohrend, intermittierend
Gleitgeschwindigkeit: 0,1 - 100 mm/min
Last: 5 - 100 N
Reibungszahl: f = 0,01 bis 1
Drehrichtung: unidirektional
Ausgänge: 3 x analog 0 - 5 V
Optische Anzeige: Laserstrahl als Zeiger
Einlauf: Realisiert durch einen zweiten Motor mit Überlaufkupplung und höherer Drehzahl
Gewicht: ca. 50 kg