Tribologischer Prüfstand

Bestimmung der Überrollbeständigkeit von Legierungen und Beschichtungen unter hohen Hertzschen Kontaktspannungen. Ermittlung von Traktionskurven. Bestimmung von Reibungs- und Verschleißkenngrößen unter Wälzbewegung. Fresslastgrenze von Schmierölen und Schmierfetten.

Der Schlupf ist von reinem Rollen bis hin zu 100% Gleiten in einer gleichsinnigen oder gegenläufigen Rotation beliebig und auch dynamisch regelbar.

Das Twin Roller ist ein computergesteuerter Zweischeiben-Prüfstand, bei dem zwei Scheiben (⦰ 30-60 mm) auf den Mantelflächen gegeneinander abrollen, abwälzen oder abgleiten. Das softwarege-steuerte Gerät erfasst mit hoher Zeitauflösung die Beanspruchungs-parameter und die tribologischen Messdaten. In der Grundausführung können Prüfungen von -35°C bis +150°C ausgeführt werden. Normalkraft= 2.000 N, 5.000 N oder 8.000 N. Drehzahlen einer Achse: 3.200 min-1/6.400 min-1. 220V oder 480V.

Zwei Scheiben (⦰30-60 mm) als Punkt- oder Linienberührung.

300-500 mL Fluid, Schmierschwamm bei Fetten bzw. Beschichtung der Prüfkörper.

1 bis 100 Millionen Zyklen zzgl. Einlauf.

Ungeschmiert. Tauchschmierung oder Einspritzschmierung in den Tribokontakt bei höheren Drehzahlen. Messung des linearen Summenverschleißes. Optionen für Akustoemission, elektrischen Kontaktwiderstand, Impedanz, oder Potentiostat für arcing. Module für RAMAN oder Topographiemessungen in der Verschleißspuren können integriert werden.