| Titel | Experimentelle Untersuchungen zur technischen Integration ingenieurkeramischer Komponenten in trockenlaufenden Friktionssystemen |
| Autor | Albert Albers, Michael Mitariu |
| Infos zum Autor | o. Prof. Dr.-Ing. Dr. h.c. A. Albers Universität Karlsruhe IPEK - Institut für Produktentwicklung Kaiserstraße 12 76128 Karlsruhe Tel: +49 721 608-2371 Fax: +49 721 608-6051 Email: albers@ipek.uni-karlsruhe.de Dipl.-Ing. M. Mitariu Universität Karlsruhe IPEK - Institut für Produktentwicklung Am Fasanengarten Gotthard-Franz-Str.9 Geb. 50.33 76128 Karlsruhe Tel: +49 721 608-8056 Fax: +49 721 608-6966 Email: mitariu@ipek.uni-karlsruhe.de |
| Inhalt | Die experimentellen und konstruktiven Ergebnisse verdeutlichen das hohe Potential ingenieurkeramischer Werkstoffe in trockenlaufenden Friktionssystemen. Durch Einsatz ingenieurkeramischer Werkstoffe ist es möglich, die Kupplung 36% kleiner zu bauen bzw. ein 180% höheres Drehmoment bei gleicher Baugröße und angemessenem Pelletdesign bereitzustellen. Zum aktuellen Zeitpunkt ist der Reibungszahlgradient in Hinblick auf Komfort (selbst induziertes Rupfen) noch stark negativ; dieser konnte jedoch durch konstruktive Mittel (z.B. weiche Belagsfederung) bei einem ersten Prototyp einer Kupplungsscheibe mit keramischen Pellets deutlich verbessert werden. The experimental and constructive results illustrate that engineering-ceramic materials have a high potential in the field of dry running friction systems. According to first estimations, it is possible to build the vehicle clutch 36% smaller or to transmit up to 180% higher torque with the same size by an appropriate selection of the system friction pairing and an adequate ceramic design. The friction coefficient characteristic (decreasing friction coefficient above sliding speed) is unfavourable with regard to comfort (self-induced chattering) of the vehicle clutch. An improvement of the friction coefficient was possible by constructive instruments accomplished by development of the first prototype of a clutch disk with ceramic facings in pellet design. |
| Datum | 2005 |
